为适应“一主两辅+N”职能任务需求，提升空中应急救援能力，近日，大庆航空救援支队以任务为牵引，圆满完成首次索道救援课目飞行训练。
针对直升机索道缆车救援课目内容新、难度大、危险系数高、技术要求严、极为考验救援队员的专业能力等特点，落实落细直升机索道缆车救援训练各项安全工作。灭火救援指挥部组织要素召开战法训法研究会，严格按照“先易后难、由简到繁、积极稳妥”的原则，共同研究制定实施方法。飞行大队科学谋划，周密部署飞行训练计划，训练前一日召开飞行训练部署会并提出具体要求，明确责任分工，强调安全责任事项，特勤大队提前开展地面模拟训练、规范便携配装，开展特请处置方法和预案，为此次训练做好充足准备。
此次飞行训练以实战任务为背景，模拟景区缆车因故障停止运行，导致游客滞留空中，急需救助。经空中观察，现场地形复杂，峡谷跨度大，无法将被困人员下放至地面。指挥组决心采取直升机搭载特勤队员以立体投送方式实施救援。面对情况，特勤大队决定出动3人救援小组配合直升机开展救援。处置过程中，特勤队员在直升机悬停后利用绞车和索滑降装备精准投放到缆车舱门一侧，通过时时通联进行位置调整，救援员做好安全防护措施，利用绳索装备搭建回收系统，而后进入缆车与被困者连接固定，并向机组通报情况，待安抚好被困者情绪后，再次连接绞车钩，观察员通过绞车将队员与被困者吊升返回机舱，再将被困者快速送至安全区域。
训练期间，指挥组科学决策、精确指挥，机组成员充分预想、严守规程，特勤队员斗志昂扬、不畏严寒、精准救援，高标准、高质量完成了首次索道救援课目飞行训练，达到了预期训练目的。
日复一日练苦功，笑对冷月与寒冬，不畏苦累摸爬滚，航空精兵气如虹。当前，支队冬季大练兵正如火如荼的展开，通过直升机索道救援训练，进一步磨合了“直升机+特勤队员”救援模式，探索出索道救援的实施方法、操作流程及安全注意事项，提升了空地一体协同救援能力。接下来，支队将继续从实战出发，锤炼消防救援人员过硬本领，为高效处置综合性应急救援任务提供有力支撑。
