民航资源网2019年2月22日消息：“民航新闻早餐”为您送上及时、优质的国际民航资讯！
1.空客希望A321XLR收到200-300架订单后才开始制造
据路透社报道，有消息人士透露，空客已经开始向航空公司争取A321XLR订单，在承诺开始制造A321XLR之前，空客希望能收到该机型200-300架订单。A321XLR是空客史上最长航程的单通道飞机，最大起飞重量为101吨，执飞航程比航程为4000英里的A321LR多出400-500英里。
据美联社报道，在一架马航客机在饱受战争蹂躏的乌克兰东部地区被击落过去四年多之后，2月21日，荷兰安全委员会表示，全球航空公司仍然需要更多、更好的信息，以便评估飞越战区的风险。
据路透社报道，伦敦希思罗机场CEO John Holland-Kaye于2月21日称，如果英国无协议脱欧，并且英国的海港和公路变得更加拥堵，希思罗机场可能会受到额外贸易的带动。
据路透社报道，面对729.9亿卢比（10.2亿美元）的净债务，印度捷特航空批准了一项由贷款人提出的拯救协议，但关于救助能否帮助捷特按时还清欠款仍然存疑。按照拯救协议，捷特的贷款人将成为其最大股东，同时解决将近850亿卢比的融资缺口。
据《今日美国》报道，受维修问题以及冬季天气影响，西南航空取消了2月21日的389架次航班，占到其当日航班计划的9%。西南航空的航班取消量是美国航企当中最大的。
据路透社报道，巴航工业公司于2月21日表示，巴西一国内法院已驳回少数股东发起的，旨在阻止巴航工业向波音出售其商用飞机业务80%股份的诉讼。巴航工业的股东定于2月26日就该协议进行最终投票。
7.就商业载人项目安全性 NASA向SpaceX和波音发出警告
据路透社报道，美国宇航局（NASA）就商业载人项目系统的设计及安全性向SpaceX和波音公司发出警告。原定于今年1月进行的SpaceX的Demo-1发射时间推迟至3月2日，而本周五NASA将对本次飞行准备情况进行审查。NASA将决定是否批准该次无人机飞行。
据flightglobal报道，当地时间2月21日，美国航空、达美航空、夏威夷航空和美联航向美国交通部申请了总计19条飞东京羽田航线，这些航司希望在2020年7月东京奥运会前开始运营申请的航线航班。
据airlive报道，英国政府内部人士透露，去年12月因无人机干扰致使盖特威克机场关闭30多小时或许是由该机场现任职的或前员工组织的恶意事件。据消息，这架无人机飞行的盲区只有机场员工才知道。
据flightglobal报道，达美航空在亚特兰大的飞机发动机测试工厂开工，这是该航司计划增加MRO业务收入目标的一部分，预计在接下来5年内，该工厂每年能带来10亿美元的收入。该工厂与新建的127，000平方英尺最先进的发动机维修车间一起，达美航空能对新的各种发动机进行维护和测试，包括Trent 1000，Trent 7000和Trent XWB和PW1100和PW1500。
